Mineral Aeroshell 41 Systèmes de contrôle de surface des ailes d'aéronefs à fluide hydraulique

Fluide AeroShell 41 Les fluides hydrauliques minéraux peuvent être utilisés dans les systèmes de contrôle de surface des ailes des avions, le train d'atterrissage, les retardateurs de vitesse, les pompes hydrauliques internes et autres systèmes hydrauliques.

Les pièces disponibles comprennent, mais sans s'y limiter, le système de contrôle de surface de l'aile de vol, le train d'atterrissage, la plaque de décélération, la pompe hydraulique interne à huile et d'autres systèmes hydrauliques.L'huile hydraulique Shell 41 Aero est une huile hydraulique minérale avec un positionnement similaire à l'huile hydraulique Aero 15Le produit est fabriqué à partir d'huile minérale à faible condensation comme huile de base et d'additifs tels qu'un antioxydant et un agent résistant à l'usure.

Shell propose une large gamme de conceptions de fluides hydrauliques pour protéger les systèmes hydrauliques des avions.Fluides à pression extrême pour protéger les appuis de choc du train d'atterrissage de l'usure, et des fluides de protection spécialisés pour le stockage des composants du système hydraulique.

AeroShell Fluid 41 (norme MIL-PRF-5606H de l'armée américaine) est un fluide hydraulique minéral avec un positionnement similaire à Aeroshell Fluid 15, mais avec un degré de propreté plus élevé (classe V).Le produit est constitué d'huile minérale à faible condensation comme huile de base et d'additifs tels qu'un antioxydant et un agent résistant à l'usure.. Afin de faciliter la distinction, la teinture rouge soudanaise est également ajoutée, de sorte que l'apparence est rouge.L'OTAN et l'aviation générale, et le marché est relativement important.

Fluide AeroShell 41

1.Le produit est une huile hydraulique d'aviation de type minéral conforme à la norme MIL-PRF-5606H, avec d'excellentes performances à basse température et une grande propreté (supérieure à la catégorie 5); 2.Ce type d'huile hydraulique est développé pour le système hydraulique des avions, adapté à un environnement à basse température tel que le train d'atterrissage;

plage appliquée:

Ce type d'huile hydraulique est conçu pour le système hydraulique des aéronefs, adapté au train d'atterrissage et à d'autres environnements à basse température,les pièces disponibles comprennent, mais sans s'y limiter, le système de contrôle de surface de l'aile de vol, plaque de décélération du train d'atterrissage, pompe à huile hydraulique interne et autres systèmes hydrauliques

modèle d'utilisation

Le produit peut être utilisé pour les joints en caoutchouc synthétique, mais pas pour les joints en caoutchouc naturel; la tache rouge soudan a une certaine toxicité, il convient de prendre une bonne protection pendant l'utilisation, l'ingestion,Veuillez consulter un médecin immédiatement.; les pièces disponibles comprennent, mais sans s'y limiter, le système de contrôle de la surface de l'aile de vol, le train d'atterrissage, la plaque de décélération, la pompe à huile hydraulique interne et d'autres systèmes hydrauliques;Ne pas mélanger avec des hydrocarbures synthétiques ou des fluides hydrauliques pour l'aviation à phosphate, ou provoquer des changements dans les propriétés chimiques et les performances des deux parties.

Paramètre de performance

Paramètres du produit