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Moteur Lycoming IO-390-C3B6
| Lieu d'origine | Amérique |
|---|---|
| Nom de marque | Lycoming |
| Certification | FAA 8130-3 |
| Numéro de modèle | Moteur Lycoming IO-390-C3B6 |
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xDétails sur le produit
| Puissance nominale | 210 ch | Vitesse nominale | 2700 T/MN |
|---|---|---|---|
| Diamètre du cylindre | 5.319 pouces | Un AVC | 4.375 pouces |
| Déplacement | 389 pouces cubes | Taux de compression | 8.9:1 |
| L' ordre de tirer. | 1 à 3 à 2 à 4 | Dégagement du bras du balancier de soupape | 0.028-0.080 pouces |
| Rapport de transmission | 1:1 | Direction de rotation | Dans le sens horaire |
| Poids net | 315 livres | Moment de l'inertie | L'axe X (axe de rotation parallèle à la ligne centrale de l'arbre à manivelle) est de 59,3 in·lb·s2; |
| Mettre en évidence | Moteur C3B6 Lycoming IO-390,Moteur de Lycoming IO-390-C3B6,Moteur Lycoming IO-390-C3B6 |
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Description de produit
LePour l'utilisation dans les appareils à commande numériqueest un choix populaire pour les constructeurs et les pilotes qui recherchent un moteur fiable et performant pour les avions légers.
Numéro de la partie
| Nouveau | Reconstruit | Révision générale |
| Le numéro de série de la licence ENPL-RT11143 | RENPL-RT11143 est un code de conduite pour les véhicules à moteur. | Le code de l'établissement est le HENPL-RT11143. |
Les spécifications:
- Type de moteur: 6 cylindres, opposés horizontalement (six cylindres plats)
- Déploiement: 8,87 litres
- Puissance de sortie: 300 chevaux (224 kW) à 2 700 tr/min
- Ratio de compression: 8.7:1
- Système de carburant: injection de carburant (injecteur de carburant Continental Bendix RSA-5AD1)
- Système de refroidissement: refroidi à l'air
- Poids: environ 177 kg à sec
- Type de carburant: essence d'aviation de 100 litres (AVGAS)
- Capacité en huile: 11,4 litres
Principales caractéristiques:
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Injection de carburant: offre une meilleure efficacité et performance du carburant par rapport aux moteurs à carburateur.
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Conception refroidie par air: simplifie l'entretien et réduit le poids.
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Rapport puissance/poids élevé: Il convient à une variété d'aéronefs, y compris les singles et les jumeaux légers.
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Fiabilité: Connu pour sa durabilité et sa longue durée de vie avec un entretien approprié.
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Applications:
L'IO-540-AE1A5 est couramment utilisé dans les avions tels que:
- Cessna 206 Stationair
- Piper PA-32 Cherokee Six est un avion de chasse.
- Mooney M20K
- Aérostar 600
Maintenance et TBO:
- TBO (Time Between Overhauls): Généralement 2 000 heures, selon les conditions de fonctionnement et les pratiques de maintenance.
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Entretien: Il est essentiel d'effectuer des inspections régulières, de changer l'huile et de respecter les consignes d'entretien de Lycoming.
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