Moteur Lycoming IO-540-V4A5

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LeLymphamine IO-540-V4A5le moteur a établi une référence dans le domaine de l'aviation grâce à ses excellentes performances, à ses vastes domaines d'application et à ses avantages importants,et est devenu le choix de puissance de confiance de nombreux pilotes et exploitants d'aviation.
Nombre de prats
Nouveau | Reconstruit | Révision générale |
Le numéro de série de l'appareil | RENPL-RT9551 est une licence de conduite. | Le code HENPL-RT9551 est utilisé. |
Législation relative à l'accès à l'électricité | RENPL-RT9570 est une licence de transport de marchandises. | Le code de conduite est le code HENPL-RT9570. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. | RENPL-RT10150 | Le code HENPL-RT10150 est utilisé. |
Le nombre d'exemplaires est le suivant: | RENPL-RT10227 est le numéro de série de la licence. | Le nombre d'équipements à utiliser |
Le numéro de série de la licence ENPL-RT10410 | RENPL-RT10410 est une licence de conduite de véhicules. | Le code de l'établissement est le HENPL-RT10410. |
Informations de base
- Type: moteur à piston à quatre temps, à 6 cylindres, à l'opposé horizontale, refroidi à l'air.
- Structure du cylindre: le bloc du cylindre et la tête du cylindre sont coulés à partir d'un alliage d'aluminium de haute résistance, qui a une bonne dissipation thermique et une bonne résistance à la corrosion.La paroi intérieure du cylindre est usinée et durcie avec précision pour réduire les pertes de frottement et améliorer la résistance à l'usureLe piston est fabriqué en alliage d'aluminium et est équipé d'anneaux de piston entre le piston et la paroi du cylindre pour assurer une bonne étanchéité et une bonne lubrification.
- Système de carburant: équipé d'un système d'injection de carburant avancé,il peut régler automatiquement l'alimentation en carburant en fonction de la charge et de la vitesse du moteur pour assurer le meilleur rendement de combustion dans différentes conditions de travailDans le même temps, le système de carburant dispose également d'une fonction d'auto-diagnostic des défauts, qui peut détecter et éliminer rapidement les défauts du système de carburant.
- Turbocompresseur: Ce moteur est généralement équipé d'un turbocompresseur, qui peut augmenter efficacement la pression d'admission, augmenter l'approvisionnement en oxygène et faire brûler le carburant plus complètement,améliorant ainsi la puissance et l'efficacité du moteur.
- Système de commande électronique: le système de commande numérique du moteur à autorité totale (FADEC) est utilisé pour surveiller et contrôler avec précision en temps réel divers paramètres du moteur, y compris le temps d'allumage,injection de carburant, et le fonctionnement du turbocompresseur, ce qui améliore les performances, la fiabilité et la sécurité du moteur.
Paramètres de performance
- Puissance: sous différentes conditions de réglage et d'application, sa puissance est généralement comprise entre 300 et 400 chevaux.le moteur peut générer environ 330 chevaux (246 kW) à 2700 tr/min et environ 360 chevaux (268 kW) à 2800 tr/min.
- Vitesse: la vitesse continue maximale est généralement d'environ 2700 à 2800 tr/min, selon le modèle spécifique et les conditions de fonctionnement du moteur.
- Efficacité: il a un rendement énergétique élevé et peut voler environ 10 à 13 miles par gallon de carburant en état de croisière.le poids, et les conditions de vol de l'aéronef.
Les champs d'application
- Aviation générale: largement utilisé dans divers types d'aéronefs généraux moyens et légers, tels que l'avion polyvalent léger Eagle-LE500, qui peut être utilisé pour des vols d'affaires, la photographie aérienne,tournées aériennes, l'entraînement au vol et autres.
- Sports aériens: en raison de ses performances fiables et de son entretien pratique, il est également utilisé dans certains sports aériens, tels que la modification de puissance des parapentes motorisés, des ailes delta et d'autres avions.
Avantages et caractéristiques
- Haute fiabilité: après une utilisation et une vérification à long terme, le moteur a une excellente fiabilité et durabilité et peut fonctionner de manière stable dans diverses conditions environnementales difficiles.Sa structure est simple et le nombre de pièces est relativement faible., ce qui réduit la probabilité de défaillance, les coûts de maintenance et les temps d'arrêt.
- Facilité d'entretien: La conception structurelle du moteur est pratique pour l'entretien et la maintenance quotidiens, et le personnel de maintenance peut facilement inspecter, réparer et remplacer divers composants.En même temps, Lycoming fournit un manuel complet de maintenance et une formation technique, afin que le personnel de maintenance puisse effectuer des travaux de maintenance rapidement et avec précision.
- Longue durée de vie: en cas d'utilisation et d'entretien normaux, sa durée de vie peut atteindre des milliers d'heures, ce qui peut fournir un soutien énergétique stable et à long terme à l'avion.
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