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Vente d'avions entiers: Eurocopter AS350 Écureuil
| Lieu d'origine | France |
|---|---|
| Nom de marque | Eurocopter |
| Certification | EASA/FAA |
| Numéro de modèle | AS350 Écureuil |
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Description de produit
Ventes d'avions entiers: Eurocopter AS350 Écureuil
LeEurocopter AS350 Écureuil(maintenant commercialisé sous le nom deAéronefs H125) est un hélicoptère utilitaire monomoteur léger développé et fabriqué parHelicoptères Airbus(anciennementEurocopterReconnu pour sa polyvalence, ses performances élevées et sa fiabilité, il est largement utilisé dans les opérations civiles et commerciales dans le monde entier.
Caractéristiques principales de l'AS350 Écureuil
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Une centrale à moteur unique:
Généralement équipé d'unTurbomeca Arriel est une plante d'origine végétalemoteur à turboshaft (par exemple,Arriel 2Ddans AS350 B3e).
Exceptionnelperformances à haute altitude(peut opérer dans l'Himalaya et les Andes).
-
Léger et agile:
Les pales de rotor et la fuselage composites réduisent le poids tout en conservant la résistance.
Cabine spacieuse avecsièges de banc pouvant accueillir jusqu'à 6 passagers(pilote + 5).
-
Capacité à jouer plusieurs rôles:
Utilisation: chargement, construction et exploitation forestière.
Services médicaux d'urgence.
La police et la surveillance.
Le tourisme(par exemple, les visites du Grand Canyon).
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Avionique avancée (facultatif):
Options de cockpit en verre(par exemple, Garmin G500H).
Compatible avec la vision nocturne (NVG)l'éclairage.
Les spécifications de performance (AS350 B3e/H125)
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Moteur | Turbomeca Arriel 2D (847 pièces) |
| Vitesse maximale de croisière | 140 à 150 nœuds (259 km/h) |
| Portée | ~ 330 NM (612 km) avec réserves |
| Plafond de service | 23,000 pieds (7,010 m) |
| Plafond de survol | 10,000 ft (3,050 m, IGE) |
| Poids maximal au décollage | 2,250 kg (4,960 lb) |
| Capacité de carburant | 590 litres (156 US gal) |
Variantes et évolution
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Pour les véhicules à moteur à combustion
Les premiers modèles avec des moteurs moins puissants.
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Pour l'utilisation de la méthode AS350 B3 / B3e (H125)
Optimisé en haute altitude(connu pour les atterrissages de l'Everest).
Le moteur 2D d'Arriel amélioré.
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Pour les véhicules à moteur à combustion
Variante militaire(utilisé par l'armée française sous le nom d'"Écureuil").
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H125 (AS350 B3e modernisé)
Avionique mise à jour, coûts de maintenance réduits.
Opérations notables
Air Zermatt (Suisse): sauvetage en haute montagne.
Papillon (États-Unis)Des vols touristiques pour le Grand Canyon.
Département du shérif du comté de Los AngelesPatrouille et surveillance.
Héli-Union (Afrique): Appui aux plateformes pétrolières offshore.
Sécurité et certification
Certifié conformément à la partie 27 de la norme EASA CS-27 / FAA FAR.
Connu pour sa robustesse, bien que les premiers modèles aientProblèmes avec le rotor arrière(réfléchies dans des versions ultérieures).
Caractéristiques de sécurité facultatives:
Équipement médical d'urgence pour hélicoptère (HEMS).
Crochets de charge extérieurs(jusqu' à 1 400 kg / 3 080 lb).
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