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Lieu d'origine: | Amérique |
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Nom de marque: | Airbus |
Certification: | FAA 8130-3 |
Numéro de modèle: | Nombre d'émissions |
Mettre en évidence: | Airbus H145 Complete Aircraft,H145 Complete Aircraft Solution |
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L'Airbus H145 est le dernier né de la famille des hélicoptères bimoteurs de quatre tonnes de la société. Il s'est rapidement imposé comme l'un des hélicoptères les plus performants de l'industrie grâce à ses capacités et sa flexibilité intégrées, en particulier en haute altitude et dans des conditions de fonctionnement chaudes.
Avec sa taille compacte, son faible encombrement et sa cabine spacieuse et flexible, l'hélicoptère est l'appareil de choix pour un large éventail de missions civiles et militaires.
Plafond en stationnaire hors effet de sol (OGE) | 2 729 m |
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Plafond en stationnaire avec effet de sol (IGE) | 3 807 m |
Vitesse de croisière recommandée | 241 km/h |
Autonomie maximale avec réservoirs de carburant standard au niveau de la mer (SL) | 650 km |
Endurance maximale avec réservoirs de carburant standard SL | 3 h 35 min |
Enveloppe de vol (température) | -45°C +50°C |
Altitude maximale pour le décollage et l'atterrissage | 6 096 m |
Niveau sonore en vol palier | 85,7 dB |
Valeur D | 13,54 m |
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Diamètre du rotor | 10,8 m |
Volume interne (cabine et compartiment cargo) | 6,03 m³ |
Équipage + passagers | 1 ou 2 pilotes et jusqu'à 10 passagers |
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Masse maximale au décollage (MTOW) | 3 800 kg |
Masse maximale au décollage avec charge externe | 3 800 kg |
Charge utile | 1 905 kg |
Moteur | 2 x Safran Helicopter - Arriel 2E |
Capacité du réservoir de carburant standard | 723 kg |
Puissance au décollage | 667 kW / 894 ch |
Poids à vide, définitions de l'aéronef de base | 1 895 kg |
Charge maximale sur crochet double (crochet unique) | 1 600 kg |
Charge (classe HEC D) | 800 kg |