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L'avion tout neuf à vendre:

Cirrus SR22 Low Set Tail and Continental IO-550 Engine Model
Cirrus SR22 Low Set Tail and Continental IO-550 Engine Model
Cirrus SR22 Low Set Tail and Continental IO-550 Engine Model Cirrus SR22 Low Set Tail and Continental IO-550 Engine Model Cirrus SR22 Low Set Tail and Continental IO-550 Engine Model Cirrus SR22 Low Set Tail and Continental IO-550 Engine Model
Informations de base
Nom de marque: Cirrus
Model Number: SR-22
meilleur prix Contactez
Corps: Étroit Aile: Aile fixe
Position: Nez monté Queue: Queue régulière, basse
WTC: L APC: a)
Type code: L1P Moteur: Piston
Nombre de moteurs: Unique Le train d'atterrissage: Tricycle fixe
L'envergure des ailes (en mètres): 11.68 m Longueur (en mètres): 7.92 m
Taille (en mètres): 2.72 m Une centrale électrique: 1 x moteur d'avion Continental IO-550-N à cylindre horizontal opposé à six cylindres, 310 ch (230 kW
Modèle de moteur: Le numéro d'immatriculation du véhicule
Mettre en évidence:

Continental IO-550 Engine Cirrus SR22

,

Cirrus SR22 Engine Model

La toute nouvelle vente d'avions : Cirrus SR22
Spécifications techniques
Attribut Valeur
Corps Étroit
Aile Aile fixe
Position Monté sur le nez
Queue Queue régulière, basse
WTC L
APC A
Code type L1P
Moteur Piston
Nombre de moteurs Simple
Train d'atterrissage Tricycle fixe
Envergure (métrique) 11,68 m
Longueur (métrique) 7,92 m
Hauteur (métrique) 2,72 m
Groupe motopropulseur 1 x Moteur d'avion Continental IO-550-N six cylindres à plat, 310 ch (230 kW)
Modèle(s) de moteur Continental IO-550
Aperçu du produit

Le Cirrus SR22 est un avion composite à hautes performances, monomoteur, à quatre ou cinq places, fabriqué par Cirrus Aircraft. C'est l'un des avions d'aviation générale (GA) les plus populaires, connu pour son avionique avancée, ses caractéristiques de sécurité et son design élégant.

Principales caractéristiques
  • Moteur : Continental IO-550-N (310 ch) ou Continental CD-300 (option diesel dans le SR22T)
  • Vitesse de croisière maximale : ~185 nœuds (213 mph / 343 km/h)
  • Autonomie : ~1 000-1 200 milles marins (avec réserves)
  • Avionique : Garmin Perspective ou Cirrus Perspective+ (grand cockpit en verre à écran tactile)
  • Sécurité : Équipé du Cirrus Airframe Parachute System (CAPS) : un parachute pour tout l'avion en cas d'urgence
  • Construction : Cellule en composite de fibre de carbone (légère et résistante)
  • Sièges : 4-5 sièges (pilote + 3-4 passagers)
Variantes disponibles
  • SR22 (Standard & G6) : Modèle de base avec train d'atterrissage fixe
  • SR22T (Turbo) : Moteur turbocompressé pour de meilleures performances en haute altitude
  • SR22 GTS (Turbocharged & FIKI) : Capacité de vol dans le givrage connu (FIKI)
  • SR22T NG (Nouvelle génération) : Avionique mise à jour et améliorations des performances
Avantages opérationnels
  • Sécurité : Le parachute CAPS réduit les taux d'accidents mortels
  • Avionique avancée : Le cockpit basé sur Garmin simplifie le pilotage
  • Performance : Rapide, efficace et confortable pour les vols longue distance
  • Luxe : Options intérieures haut de gamme (sièges en cuir, systèmes audio haut de gamme)
Applications courantes
  • Voyages personnels/d'affaires
  • Formation au pilotage (certaines écoles avancées l'utilisent)
  • Visites aériennes et opérations d'affrètement
Contactez-nous pour le prix.

Produit Tag:

16 Plafond de service Diamant DA40NG,

750 ‰ 900 NM Diamant DA40NG,

900 NM Diamant DA40NG

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